Jak działa napęd 4x4 dacia duster

Szkoda, że ręczna skrzynia ma tak krótkie przełożenia. Minus: wysoka krawędź załadunku 78 cm. W burtach znalazły się masywne haczyki na torby.

Szkoda, że nie ma zwijanej rolety. Pomijając nieliczne wyjątki dotyczące spasowania, deska rozdzielcza okazuje się porządnie zmontowana i całkiem estetyczna. Co ważniejsze, jest przejrzysta w obsłudze.

Dacia Duster 4x4 opinie

Efektowny gadżet: na ekranie systemu multimedialnego można obserwować wskazania przydatne w jeździe terenowej. Zespół czterech kamer ° kosztuje jedynie zł kamera cofania w wersji Prestige jest seryjna. Zaskakująco dobra jakość obrazu. Jeden z niewielu systemów wsparcia dostępnych w Dusterze — asystent martwego pola w lusterkach.

Duster głębokość brodzenia

Nie działa on jednak tak skutecznie i zachowawczo jak w droższych samochodach. Pozycja za kierownicą nie jest tu najwygodniejsza — kolumna i fotel oferują przeciętny zakres regulacji. W kabinie Dustera wygospodarowano sporo schowków — w tym tapicerowaną szufladę pod prawym fotelem. Kanapa zapewnia niezłe podparcie ud.

Sporo miejsca nad głowami i na stopy, nieźle na kolana.

Nawiewów w tunelu środkowym — brak. Moje pytanie: mam nową Duster więc wypróbowuję. Na prostej, czystej drodze, jadąc 4x4 celowo przekroczyłam 60 na godzinę, bo wg instrukcji ma powinno się samoczynnie wyłączyć. No i się nie wyłączyło. To znaczy, że coś nie działa i lecieć do salonu?

Czy wszystko w normie? Po przekroczeniu 80 tak się już nie stanie i system będzie wyłączony permanentnie. Znajomy znajomego po podkręcenie chipbopxa miał checkengine kilkukrotnie, ale jak się okazało na zlocie w komputrze błędu nie zapisało może był zbyt krótki. Coś kiedyś ktoś pisał, że program zmieniano w dCi, może jest jakiś błędny i przy przyciśnięciu ciśnienie jest za duże?

Przełącznik trybu 4x2 (2WD), 4x4 (4WD) W zależności od warunków jazdy, obracając przełącznik 1, można wybrać jeden z następujących trybów: 2WD; AUTO; 4WD Lock. Tryb "AUTO" Aby włączyć ten tryb, obrócić przełącznik 1 do położenia "AUTO".

Do jakiej predkosci dziala tryb auto? Jak wypada naped 4x4 w porownaniu do innych samochodow?

Dacia Duster instrukcja

Wysłany: Napęd 4x4 w Dusterze działa tak że przednie koła są załączone są na stałe dołączany jest tył za pomocą sprzęgła z elektromagnesem zamontowanego przed mostem tylnym. Na tablicy wskaźników zapala się lampka kontrolna. Zasada działania Tryb "2WD" wykorzystuje jedynie koła przednie.

Z trybu tego należy korzystać na drogach o suchej nawierzchni i dobrej przyczepności. Aby wyłączyć ten tryb, obrócić przełącznik 1 w położenie "AUTO". Lampka kontrolna na tablicy wskaźników gaśnie.

Aby włączyć ten tryb, obrócić przełącznik 1 do położenia "4WD Lock". Przełącznik wraca następnie do położenia "AUTO". Zasada działania Tryb "4WD Lock" rozdziela moment obrotowy między oś przednią i tylną, aby zapewnić optymalne wykorzystanie możliwości samochodu podczas jazdy terenowej. Z trybu tego należy korzystać wyłącznie podczas jazdy w terenie, poza obszarem drogi np.

Materiały tapicerskie niezbyt ładne, ale łatwo się je czyści — auto doskonałe do wożenia dzieci.

Zobacz temat - Duster 4x4 - usterka napędu 4WD

Na pewno jest jednak wiele modeli o wiele gorszych od Dacii. Dacia Duster 1. Auta bez ściemy - Dacia Duster Urban Explorer. Dacia Duster - zmiany tam, gdzie trzeba. W kokpicie mamy ciemny, dość smutny, ale za to łatwo zmywalny plastik. Jak na Dacię, niezłe fotele. Jednym z wyróżników wersji Prestige są calowe alufelgi.